Un procent de 40% dintre mărfurile importate de SUA pătrund în țară prin porturile Los Angeles și Long Beach, iar în larg există sute de mii de containere stivuite pe nave care își așteaptă rândul să intre în port. Numărul containerelor pe care un port este capabil să le descarce într-o zi este limitat, cu toate acestea noi containere continuă să sosească zilnic. Ce se va întâmpla cu aceste „restanțe” ale lanțului de aprovizionare, când vor fi ele eliminate? Logica dictează că dacă sunt andocate mai multe containere decât pot fi descărcate zilnic, iar restanțele cresc, situația nu va avea rezolvare prea curând.

Dați click pe videoclipul de sub imagine pentru a viziona discursul lui Cristian Terheș

Parlamentarul Varujan Vosganian s-a adresat cu următoarea scrisoare colegilor săi din Parlamentul României: